ANALISA TARIF BUS RASA SAYANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) (Studi Kasus PT. Bus Rasa Sayang Trayek Bima - Jakarta)

FIRMAN, FIRMAN (2022) ANALISA TARIF BUS RASA SAYANG BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) (Studi Kasus PT. Bus Rasa Sayang Trayek Bima - Jakarta). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text 01 COVER-BAB III.pdf Download (2MB)
	Text 02 BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (436kB) \| Request a copy
	Text 03 BAB V-LAMPIRAN.pdf Download (6MB)
	Text (similarity check) 50%ANALISA_TARIF_BUS_RASA_SAYANG_BERDASARKAN_BIAYA_OP.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) \| Request a copy

Abstract

Nusa Tenggara Barat (NTB) merupakan salah satu Provinsi di Indonesia yang berada pada bagian barat Kepulauan Nusa Tenggara. Pertumbuhan penduduk dan peningkatan ekonomi di wilayah Nusa Tenggara Barat (NTB) Menyebabkan Jumlah Penggunaan Transportasi Umum terus Meningkat. PT. Rasa Sayang merupakan salah satu PT penyedia jasa transportasi yang dikelola oleh swasta yang menyediakan jasa layanan transportasi yaitu Antar Kota Antar Provinsi. Penelitian Ini bertujuan untuk mengetahui nilai tarif angkutan Bus Rasa Sayang trayek Bima-Jakarta. Dengan adanya evaluasi tarif ini dapat menjadi bahan pertimbangan bagi penumpang untuk memilih moda transportasi bus khusus trayek Bima-Jakarta. Metodologi pengambilan data pada penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Perhitungan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) pada penelitian ini menggunakan metode LAPI-ITB (1997). Biaya Operasional Kendaraan yang diambil yaitu BOK terkecil dan terbesar. Perhitungan tarif yang digunakan mengacu pada metode Departemen Perhubungan SK.687/AJ.206/DRJD/2002. Untuk tarif yang berlaku pada pada Bus AKAP PT. Rasa Sayang trayek Bima-Jakarta sebesar Rp 900.000. Berdasarkan hasil analisa Biaya Operasional Kendaraan Bus Rasa Sayang trayek Bima-Jakarta, pada kecepatan berjalan (running speed) 5 km/jam di dapatkan nilai BOK sebesar Rp. 30.483.984 dengan nilai tarif rata-rata pada waktu malam sebesar Rp. 2.049.097, Sedangkan untuk kecepatan berjalan (running speed) 75 km/jam di dapatkan BOK sebesar Rp. 4.422.851 dengan nilai tariff yang diperoleh sebesar 536.683 dan untuk BOK dengan kecepatan berjalan (running speed) 70 km/jam sebesar Rp. 4.339.521 dengan tariff yang diperoleh sebesar Rp. 531.846 dengan rata-rata tarif yang didapatkan Rp. 1.039.208 kemudian untuk tarif yang berlaku sebesar Rp. 792.7155. Sehingga hal ini menunjukan harga tarif yang di dapatkan tidak sesuai dengan tarif yang berlaku saat ini.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: