ANALISA KINERJA SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS SIMPANG 4 BERSINYAL JALAN SELAPARANG TUGU BUNDARAN SWETA KOTA MATARAM)

ASRORI, KHALDUN (2026) ANALISA KINERJA SIMPANG BERSINYAL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS SIMPANG 4 BERSINYAL JALAN SELAPARANG TUGU BUNDARAN SWETA KOTA MATARAM). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER-DAFTAR PUSTAKA_ASRORI KHALDUN_NIM 2019D1B029_ TEKNIK SIPIL.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHECK.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) \| Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja Simpang Bersinyal Bundaran Sweta Kota Mataram menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Penelitian dilatarbelakangi oleh meningkatnya volume lalu lintas yang tidak sebanding dengan kapasitas simpang sehingga menyebabkan kemacetan, antrean, dan tundaan, terutama pada jam puncak. Penelitian menggunakan metode kuantitatif melalui survei geometrik, survei volume lalu lintas, pengamatan waktu sinyal, serta analisis kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrean, tundaan, dan tingkat pelayanan berdasarkan PKJI 2023. Pengumpulan data dilakukan selama tiga hari, yaitu Sabtu, Senin, dan Rabu pada periode jam sibuk pagi, siang, dan sore. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas tertinggi terjadi pada pendekat Jalan Sandubaya sebesar 1.733,35 skr/jam, sedangkan volume terendah pada Jalan Selaparang sebesar 1.339,55 skr/jam. Kapasitas masing-masing pendekat berkisar antara 1.723–2.370 skr/jam dengan nilai derajat kejenuhan 0,67–0,77 dan rata-rata 0,74. Panjang antrean rata-rata mencapai 83,5 meter, sedangkan tundaan rata-rata sebesar 42,55 detik/skr. Berdasarkan hasil analisis menggunakan PKJI 2023, tingkat pelayanan simpang berada pada Level of Service (LOS) E, yang menunjukkan kondisi operasional mendekati jenuh. Simpang Bersinyal Bundaran Sweta masih mampu melayani arus lalu lintas, namun diperlukan optimalisasi waktu sinyal, pengendalian hambatan samping, serta peningkatan kapasitas pada pendekat yang memiliki tingkat kejenuhan tinggi agar kinerja simpang tetap optimal dan mampu mengakomodasi peningkatan volume lalu lintas pada masa mendatang.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: