ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT GALI-MUAT DAN ALAT ANGKUT DENGAN METODE TIME MOTION STUDY UNTUK MENCAPAI TARGET PRODUKSI BIJIH PT.INDRABAKTI MUSTIKA KABUPATEN KONAWE UTARA PROVINSI SULAWESI TENGGARA

RATNA, PERMATASARI (2026) ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT GALI-MUAT DAN ALAT ANGKUT DENGAN METODE TIME MOTION STUDY UNTUK MENCAPAI TARGET PRODUKSI BIJIH PT.INDRABAKTI MUSTIKA KABUPATEN KONAWE UTARA PROVINSI SULAWESI TENGGARA. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER-DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHEK.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) \| Request a copy

Abstract

Produktivitas alat mekanis bijih Nikel PT.Indrabakti Mustika Peneliti menganalisis tingkat produktivitas Excavator SY-365H dan Dump Truck Izusu FTV258PS pada penambangan bijih Nikel di Pit Kolaka tiga PT. Indrabakti Mustika selama rentan bulan September 2025, Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi aktual memiliki waktu edar Excavator SY-365H sebesar 0,42 menit dan Dump Truck Isuzu FTV285PD sebesar 26,43 menit. Berdasarkan kondisi tersebut, produktivitas Excavator mencapai 88.875,98 BCM, sedangkan produktivitas Dump Truck sebesar 62.605,86 BCM dengan nilai Match Factor sebesar 0,70, yang menunjukkan bahwa keserasian kerja antara alat gali muat dan alat angkut belum optimal. Upaya optimasi pertama dilakukan melalui simulasi percepatan Cycle time alat angkut sebesar 15%, sehingga waktu edar Dump Truck berkurang menjadi 24,32 menit. Hasil simulasi menunjukkan peningkatan produktivitas Dump Truck menjadi 68.037,53 BCM. Simulasi dilakukan dengan mengurangi waktu hambatan (delay time) sebesar 50%. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa produktivitas Excavator meningkat menjadi 94.565,88 BCM, sedangkan produktivitas Dump Truck meningkat menjadi 73.070,45 BCM dengan nilai Match Factor sebesar 0,77. Nilai tersebut menunjukkan tingkat keserasian kerja yang lebih baik dibandingkan kondisi aktual sehingga pemanfaatan alat menjadi lebih efisien.Selanjutnya dilakukan simulasi pengurangan waktu hambatan sebesar 100%. Hasil simulasi menunjukkan bahwa produktivitas Excavator meningkat menjadi 122.905,47 BCM, sedangkan produktivitas Dump Truck mencapai 77.334,08 BCM dengan nilai Match Factor sebesar 0,68. Meskipun produktivitas kedua alat meningkat, nilai Match Factor menurun dibandingkan simulasi pengurangan hambatan 50%, yang menunjukkan bahwa peningkatan produktivitas belum sepenuhnya diikuti oleh keseimbangan kerja antar alat

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: