ANALISIS KARAKTERISTIK DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN METODE EQUIVALENT ACCIDENT NUMBER (EAN) PADA RUAS JALAN H.L. KAMALUDDIN KAB. LOMBOK TIMUR

ALDI, AGUSTIAWAN (2026) ANALISIS KARAKTERISTIK DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS MENGGUNAKAN METODE EQUIVALENT ACCIDENT NUMBER (EAN) PADA RUAS JALAN H.L. KAMALUDDIN KAB. LOMBOK TIMUR. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHECK.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) \| Request a copy

Abstract

Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan transportasi yang masih menjadi perhatian karena menimbulkan korban jiwa, luka-luka, serta kerugian material. Ruas Jalan H.L. Kamaluddin Kabupaten Lombok Timur merupakan salah satu ruas jalan dengan aktivitas lalu lintas yang tinggi sehingga berpotensi mengalami kecelakaan berulang pada beberapa lokasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kecelakaan lalu lintas, menentukan daerah rawan kecelakaan (black spot) menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN), serta menganalisis kondisi eksisting pada lokasi yang teridentifikasi sebagai daerah rawan kecelakaan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Data yang digunakan terdiri atas data sekunder berupa data kecelakaan lalu lintas dari Satlantas Polres Lombok Timur periode tahun 2021–2025 dan data primer yang diperoleh melalui observasi lapangan pada lokasi black spot. Analisis dilakukan melalui proses verifikasi koridor penelitian, standarisasi lokasi kejadian, perhitungan nilai EAN berdasarkan tingkat keparahan korban, yaitu meninggal dunia (MD), luka berat (LB), dan luka ringan (LR), kemudian dibandingkan dengan nilai Batas Kontrol Atas (BKA) untuk menentukan lokasi yang termasuk daerah rawan kecelakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa selama priode tahun 2021-2025 terjadi 47 kejadian kecelakaan dengan 10 korban meninggal dunia, 1 korban luka berat, dan 52 korban luka ringan pada ruas jalan H.L. Kamaluddin. Berdasarkan hasil nilai EAN 20,14 Dan BKA 33,60, lokasi yang memiliki nilai EAN melebihi nilai BKA ditetapkan sebagai daerah rawan kecelakaan (black spot), yaitu Batu More, Montong Baan, dan Kebon Pancor. Hasil obsevasi menunjukkan bahwa ketiga lokasi tersebut memiliki beberapa faktor yang berbotensi meningkatkan risiko, kecelakaan antara lain tingginya aktivitas kawasan permukiman dan sekolah di sekitar lokasi.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: