ANALISIS KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR PADA RUAS JALAN SRIWIJAYA KOTA MATARAM

DIMAS, ALFIAN (2023) ANALISIS KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR PADA RUAS JALAN SRIWIJAYA KOTA MATARAM. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER-BAB III.pdf Download (2MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy
	Text BAB V-LAMPIRAN.pdf Download (896kB)
	Text (Similarity Check) Dimas Alfiann.docx.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) \| Request a copy

Abstract

Mataram adalah ibu kota Provinsi Nusa Tenggara Barat yang semakin menarik perhatian karena kegiatan domestik dan internasional dan perlu meningkatkan infrastruktur baik fisik maupun non fisik termasuk trotoar yang berguna untuk memfasilitasi aktivitas pejalan kaki.Perencanaan jalur pedestrian menjadi penting karena dapat membantu menciptakan ruang sosial. Jalan Sriwijaya merupakan salah satu jalan yang berdampak pada perputaran ekonomi kota Mataram seperti perdagangan dan jasa. Meskipun upaya telah dilakukan untuk membangun trotoar, saat ini trotoar sudah ada di jalan-jalan tersebut, tapi tidak bekerja secara efektif Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian deskriptif dengan pendekatan kuatitatif atau statistik deskriptif. Pendekatan kuantitatif adalah penelitian berdasarkan filosofi positivisme untuk mempelajari populasi atau sampel tertentu dan pengambilan sampel secara acak dengan mengumpulkan informasi melalui instrumen analisis data bersifat statistik. peneliti mencoba mendeskripsikan kondisi fisik pedestrian/trotoar pada ruas jalan Sriwijaya dan persepsi pejalan kaki tentang kenyamanan, maka peneliti melayangkan kuisioner yang di tinjau dari seluruh faktor kenyamanan Kondisi trotoar pada ruas jalan sriwijya terdapat beberapa faktor yang harus ditingkatkan agar dapat dimanfaatkan secara maksimal oleh penggunanya terutama dari faktor bentuk trotoar, fasiltisan keamanan seperti lampu penerangan ataupun fasilitas bagi penyandang difabel yang dimana memiliki keterbatasan persentase kenyamanann secara keselurahan masuk pada kriteria (NYAMAN) dengan memperoleh nilai persentase 63,14% Adapun serankaian saran yang ingin diberikan yaitu Perlunya pengadaan fasilitas khusus bagi penyandang difabel yaitu seperti Guiding Blok yang berguna sebagai pemandu jalan, penambahan fasilitas pene duh yang berhubgungan dengan meminimalisir faktor iklim mikro untuk memberikan keteduhan,pemeliharaan dan pengelolaan lebih lanjut terkait kondisi trotoar dan evaluasi aspek-aspek yang sekiranya dapat memberikan kenyamanan

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: