ANALISA PROPORSI KENDARAAN BERAT TERHADAP PEMBEBANAN RUAS JALAN (Studi Kasus : Ruas Jalan Aikmel – Mamben, Kab. Lombok Timur)

NUR ALIVIA, ANNISA RIZKY (2023) ANALISA PROPORSI KENDARAAN BERAT TERHADAP PEMBEBANAN RUAS JALAN (Studi Kasus : Ruas Jalan Aikmel – Mamben, Kab. Lombok Timur). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER - BAB III.pdf Download (1MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy
	Text BAB V - LAMPIRAN.pdf Download (37MB)
	Text (Similarity Check) SIMILARY_NUR ALIVIA.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy

Abstract

Ruas Jalan Aikmel termasuk dalam kelas jalan Nasional yang memiliki volume lalu lintas yang padat dan lintas arus barang dan jasa yang sangat penting, karena menghubungkan beberapa kabupaten diantaranya, Kota Mataram, Kab. Lombok Tengah, Kab. Sumbawa, Kab. Dompu dan Kota Bima, sehingga jalan tersebut dominan dilewati oleh kendaraan angkutan barang yang bermuatan normal maupun berlebih yang melanggar batas ketentuan untuk jumlah berat yang diizinkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) Untuk mengetahui berapa jumlah volume kendaraan yang melintasi ruas jalan Aikmel – Mamben. (2) Untuk mengetahui berapa persen proporsi kendaraan berat terhadap pembebanan sepanjang ruas jalan Aikmel – Mamben. Pengumpulan data diperoleh melalui survei di lapangan dan parameternya meluputi: Kondisi lalu lintas dan Kondisi lingkungan. Instrumen pengumpulan data menggunakan bantuan berupa formulir survei, alat tulis, jam dan roll meter. Dari hasil penelitian dan pembahasan pada ruas jalan Aikmel – Mamben, Kabupaten Lombok Timur, didapatkan nilai volume kendaraan tertinggi hari minggu yaitu pada pukul 17.00 – 18.00 dengan jumlah kendaraan sebesar 2905 kend/jam dan volume lalu lintas sebesar 1734.5 smp/jam.Pengaruh proporsi kendaraan berat (HV) tertinggi terjadi pada hari Minggu 28 Mei 2023 dengan jumlah persentase 5.41 % dan persentase terkecil terjadi pada hari Jum’at 26 Mei 2023 dengan jumlah 4.62 %, untuk dua arah pada ruas jalan Aikmel – Mamben. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan memiliki tingkat pelayanan dibawah rata-rata yang kurang stabil sehingga tidak memenuhi persyaratan dari pedoman Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI).

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: