ANALISA PENGARUH JARAK U-TRUN TERHADAP KINERJA JALAN ( STUDI KASUS JL.BUNGKARNO, MATARAM NTB)

PUTRI, ANJELI (2022) ANALISA PENGARUH JARAK U-TRUN TERHADAP KINERJA JALAN ( STUDI KASUS JL.BUNGKARNO, MATARAM NTB). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text 01 COVER-BAB III.pdf Download (2MB)
	Text 02 BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (774kB) \| Request a copy
	Text 03 BAB V - LAMPIRAN.pdf Download (133kB)
	Text (Similarity Check) PUTRI ANJELI PLAGIASI.docx.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy

Abstract

Ruas jalan Bung Karno Mataram Provinsi Nusa tenggara Barat (NTB), merupakan jalan arteri dengan volume lalu lintas yang relative tinggi. Dari masing – masing ruas jalan tersebut telah dilengkapi dengan median beserta bukaan median untuk mengakomodir gerakan U-Turn. Metode penelitian ini mempelajari tundaan bagi kendaraan yang akan melakukan u-turn dibukaan median dan yang tidak melakukan u-turn. Lokasi yang diamati pada ruas jalan 4/2 D, yaitu bukaan median Jln.Bung Karno Mataram, di samping SMPN 7 Kota Mataram. Dari hasil perhitungan maka di simpulkan untuk volume terbesar terjadi pada hari Senin di jam 07.00-08.00 sebesar (3045 kendaraan), kecepatan kendaraan HV = 10-25 km/jam, untuk kendaraan LV = 15-25 km/jam, sedangkan untuk kendaraan MC = 15-25 km/jam, dengan antrian 14 meter, dengan tingkat pelayanan jalan nya C.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: