KAJIAN KINERJA SISTEM DRAINASE KAWASAN JALAN RAYA AKIBAT PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN DI KOTA MATARAM DAN KABUPATEN LOMBOK BARAT

AHMAD, DZAKY GHALIB AKBAR (2026) KAJIAN KINERJA SISTEM DRAINASE KAWASAN JALAN RAYA AKIBAT PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN DI KOTA MATARAM DAN KABUPATEN LOMBOK BARAT. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER-DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHECK.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) \| Request a copy

Abstract

Perkembangan pesat Kota Mataram dan Kabupaten Lombok Barat mendorong alih fungsi lahan terbuka menjadi lahan terbangun. Kondisi ini berisiko meningkatkan limpasan permukaan dan menurunkan kinerja drainase perkotaan sehingga berpengaruh terhadap timbulnya genangan di ruas jalan utama pada catchment area drainase jalan raya kawasan Kota Mataram dan Kabupaten Lombok Barat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perubahan tata guna lahan terhadap debit limpasan, serta kinerja saluran drainase eksisting dan proyeksinya hingga tahun 2035 menggunakan metode Double Exponential Smoothing (DES). Penelitian ini mengamati perubahan tata guna lahan menggunakan citra Google Earth yang didigitasi pada tahun 2016–2025. Persentase luasan perubahan tata guna lahan yang ditinjau yaitu kawasan resapan air dan lahan terbangun. Hasil perubahan tata guna lahan digunakan untuk menghitung debit limpasan periode tahun 2016-2025 dengan Metode Rasional dan menentukan kapasitas saluran dengan Persamaan Manning, sehingga dapat diproyeksikan kinerja saluran drainase hingga tahun 2035. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alih fungsi lahan pada kawasan resapan di Jalan Dr. Sudjono, Kota Mataram, menyusut 46,20% diiringi lonjakan lahan terbangun 25,48%, sementara di Jalan Dasan Baru Beleka, Kabupaten Lombok Barat, kawasan resapan menurun 34,79% diiringi lonjakan lahan terbangun 73,02%. Perubahan ini meningkatkan koefisien limpasan (C) pada seluruh ruas saluran sehingga debit limpasan meningkat dari tahun 2016 ke 2025 dan kinerja saluran menurun, dengan seluruh ruas (100%) di Jalan Dr. Sudjono dan 80% ruas di Jalan Dasan Baru Beleka berstatus "Melimpas" hingga proyeksi tahun 2035, sehingga diperlukan peningkatan kapasitas dimensi saluran dan pengendalian tata guna lahan yang lebih ketat.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: