EVALUASI TINGKAT KEJENUHAN ARUS LALU LINTAS PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL (STUDI KASUS PEREMPATAN KOPANG)

AZAN, NULWATAN (2026) EVALUASI TINGKAT KEJENUHAN ARUS LALU LINTAS PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL (STUDI KASUS PEREMPATAN KOPANG). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

[img] Text
COVER - DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB) | Request a copy
[img] Text
SIMILARITY CHECK.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (7MB) | Request a copy

Abstract

Simpang Empat Bersinyal Kopang merupakan salah satu simpang penting yang berada pada jalur utama jalan nasional dan menghubungkan pergerakan antarwilayah di Pulau Lombok, termasuk akses kendaraan dari Pelabuhan Lembar menuju Pelabuhan Kayangan maupun sebaliknya. Keberadaan Pasar Tradisional Jelojok sebagai salah satu pusat aktivitas masyarakat serta pergerakan kendaraan angkutan barang dan logistik turut meningkatkan aktivitas lalu lintas di sekitar simpang, terutama pada jam-jam sibuk. Kondisi tersebut dapat memengaruhi kelancaran arus lalu lintas, sehingga penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi kinerja arus lalu lintas pada simpang serta menentukan alternatif penanganan berdasarkan hasil analisis terhadap kondisi lalu lintas yang ada. Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan survei lapangan. Data primer diperoleh melalui survei volume lalu lintas, pengukuran kondisi geometrik simpang, serta pengamatan pengaturan waktu sinyal pada setiap pendekat, sedangkan data sekunder diperoleh dari instansi terkait sebagai data pendukung. Seluruh data dianalisis sesuai prosedur PKJI 2023 untuk memperoleh nilai arus jenuh, kapasitas, derajat kejenuhan, panjang antrean, tundaan, dan tingkat pelayanan pada masing-masing pendekat simpang. Hasil analisis memperlihatkan bahwa nilai derajat kejenuhan pada pendekat Jalan Mataram–Sikur arah Timur, Jalan Mataram–Sikur arah Barat, Jalan Praya–Kopang arah Selatan, dan Jalan Praya–Kopang arah Utara berturut-turut sebesar 0,86, 0,80, 0,82, dan 0,42. Nilai tundaan berada pada kisaran 8,25–11,68 detik/smp, yang mengindikasikan bahwa kondisi operasional simpang masih berada pada kategori pelayanan yang baik. Tingkat pelayanan pada pendekat Jalan Mataram–Sikur arah Timur, Jalan Mataram–Sikur arah Barat, dan Jalan Praya–Kopang arah Selatan, Jalan Praya–Kopang arah Utara termasuk Level of Service (LOS) B. Pendekat Jalan Mataram–Sikur arah Timur memiliki derajat kejenuhan tertinggi sehingga perlu menjadi prioritas dalam pengelolaan lalu lintas melalui optimalisasi waktu sinyal dan evaluasi fase sinyal. Secara keseluruhan, Simpang Empat Bersinyal Kopang masih mampu memberikan tingkat pelayanan yang baik sesuai dengan kriteria kinerja simpang yang ditetapkan dalam PKJI 2023.

Item Type: Thesis (undergraduate)
Contributors:
ContributionContributorsNIDN/NIDK
Thesis advisorTITIK, WAHYUNINGSIHnidn0819097401
Thesis advisorADIMAN, FARIYADINnidn0809038801
Uncontrolled Keywords: Arus jenuh, Kapasitas simpang, Tundaan kendaraan, Pengaturan sinyal, Tingkat pelayanan.
Subjects: 600 Teknologi dan Ilmu Terapan > 624 Teknik Sipil
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil > Laporan Tugas Akhir
Depositing User: Azan Nulwathan
Date Deposited: 26 Aug 2026 09:19
Last Modified: 26 Aug 2026 09:19
URI: https://repository.ummat.ac.id/id/eprint/15794

Actions (login required)

View Item View Item