ANALISIS KINERJA RUAS JALAN BUNG HATTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997

SINTIA, AGUSTINA (2025) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN BUNG HATTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) \| Request a copy
	Text Similarity Check (2).pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy

Abstract

Kinerja ruas jalan adalah kemampuan dari suatu ruas jalan dalam melayani kebutuhan arus lalu lintas yang terjadi pada ruas jalan tersebut. Pada umumnya penilaian suatu kinerja jalan dapat dilihat dari kapasitas, derajat kejenuhan (DS), kecepatan rata-rata, waktu perjalanan, tundaan dan antrian melalui suatu kajian mengenai kinerja ruas jalan. Tingkat pelayanan jalan dijadikan sebagai parameter kinerja ruas jalan. Ukuran kualitatif yang menerangkan kondisi operasional dalam arus lalulintas dan persepsi pengemudi tentang kualitas berkendaraan dinyatakan dengan tingkat pelayanan ruas jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk Mengetahui Kinerja Ruas Jalan pada Jalan Bung Hatta dan berapa besar volume terhadap kinerja lalu lintas pada jalan Bung Hatta. Penelitian ini dilakukan selama 3 hari yaitu pada hari Senin, Rabu, dan Sabtu dipagi hari dimulai pada jam 06:00-09.00 kemudian dia siang hari pada jam 11:00-14.00 dilanjutkan pada sore hari yaitu pada jam 15:00-18:00 penelitian ini terdiri dari survey invetarisasi ruas jalan, survey perhitungan LHR, Kecepatan arus bebas, Derajat Kejenuhan dan Tingkat pelayanan jalan dengan mengunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997). Dari hasil analisis kinerja ruas jalan didapatkan jam puncak pada ari Senin, yaitu pada sore hari jam 16:00-17:00 yaitu 1946, Rabu yaitu pada Sore hari, jam 15:00-16:00 yaitu 1574, dan di hari Sabtu didapatkan jam puncak 2729 pada pagi hari jam 07:00-08:00 dan analisis kinerja ruas jalan yang telah dilakukan untuk jalan pada kondisi eksiting yaitu, untuk derajat kejenuhan didapatkan nilai 0,66 dari arah Jalan terusan Bung Hatta Selatan-Utaran dengan tingkat pelayanan C. sedangkan pada arah jalan Terusan Bung Hatta Selatan-Utara didapatkan derajat kejenuhan 0,96 dengan tingkat pelayanan E.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: