KAJIAN NILAI WAKTU AKIBAT TUNDAAN PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG 4 GUBERNURANNTB)

EKA, WAHYU YUDHANTO (2020) KAJIAN NILAI WAKTU AKIBAT TUNDAAN PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG 4 GUBERNURANNTB). undergraduate thesis, ["eprint_fieldopt_institution_Universitas Muhammadiyah Mataram" not defined].

	Text COVER - BAB III.docx.pdf Download (2MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) \| Request a copy
	Text BAB V - LAMPIRAN.pdf Download (12MB)

Abstract

Mataram sebagai salah satu kota di Prov. NTB yang memiliki pertumbuhan lalulintas padat,dimana akan mengakibatkan antrian dan tundaan cukup panjang sehingga nilai waktu perjalanan akan menjadi lebih tinggi. Nilai waktu adalah jumlah uang yang disiapkan seseorang untuk dibelanjakan agar menghemat satu unit waktu perjalanan. Penelitian ini dilakukan pada simpang 4 (empat) Gubernuran NTB dengan menggunakan metode MKJI (Manual Kapasitas Indonesia) dan pengolahan datanya menggunakan sofware KAJI, dimana data yang diambil adalah data primer seperti geometri jalan, serta volume lalulintas pada keempat lengan dan data sekunder seperti peta jaringan kota mataram, dan unit-unit biaya kota mataram tahun 2019 seperti PDRB (Prdoduk Domestik Regional Bruto) dengan angka koreksi 0,17. Hasil analisa tundaan pada simpang 4 (empat) Gubernuran NTB bahwa nilai tundaan tertinggi berada disore hari pada lengan selatan. Besar nilai tundannya sebesar 344,82 det/smp, dengan nilai waktu akibat tundaan sebesar Rp 4.225 det/smp. Kata kunci : Waktu tunda,dan Nilai waktu

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: