ANALISIS KINERJA SIMPANG APILL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS: SIMPANG SELAGALAS-KOTA MATARAM)

APRIYA, RADIYATI NINGSIH (2026) ANALISIS KINERJA SIMPANG APILL MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 (STUDI KASUS: SIMPANG SELAGALAS-KOTA MATARAM). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER - DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHECK.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) \| Request a copy

Abstract

Peningkatan volume kendaraan di Kota Mataram telah menimbulkan berbagai permasalahan lalu lintas, khususnya pada Simpang Selagalas. Kondisi ini ditandai dengan tingginya tundaan dan panjang antrean kendaraan pada jam-jam puncak, yang mengindikasikan menurunnya kinerja simpang. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi kinerja simpang guna mengetahui tingkat pelayanan lalu lintas serta faktor- faktor yang memengaruhinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja Simpang Selagalas melalui analisis kapasitas, derajat kejenuhan (DJ), dan Tingkat Pelayanan (Level of Service/LOS). Metode yang digunakan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan pengumpulan data primer melalui survei lapangan selama tiga hari pengamatan pada pukul 07.00 hingga 18.00 WITA. Data teknis yang dianalisis meliputi waktu siklus eksisting sebesar 113 detik serta kondisi geometrik jalan dengan lebar masuk efektif (L_M) sebesar 12,5 meter pada pendekat Utara–Selatan dan 10,5 meter pada pendekat Barat–Timur. Hasil analisis menunjukkan bahwa volume arus lalu lintas tertinggi terjadi pada jam puncak pagi pukul 07.15–08.15 WITA dengan nilai derajat kejenuhan (DJ) berkisar antara 0,75 hingga 0,90. Kondisi tersebut menempatkan Tingkat Pelayanan (LOS) pada kategori D dan E dengan tundaan rata-rata mencapai 35–55 detik per satuan kendaraan. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa kinerja Simpang Selagalas berada pada kondisi mendekati jenuh dengan arus lalu lintas yang tidak stabil, sehingga diperlukan optimasi waktu hijau pada setiap fase sinyal serta pengendalian hambatan samping untuk meningkatkan kinerja simpang.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: