ANALISA KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) (STUDI KASUS : JALAN RAYA KERUAK KABUPATEN LOMBOK TIMUR)

M DEDI, HIDAYATULLOH (2025) ANALISA KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) (STUDI KASUS : JALAN RAYA KERUAK KABUPATEN LOMBOK TIMUR). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text COVER-DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB) \| Request a copy
	Text SIMILARITY CHECK.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) \| Request a copy

Abstract

Jalan Raya Keruak merupakan jalan yang terletak di Kecamatan Keruak, jalan ini berperan penting bagi segala sektor di daerah tersebut dan sekitarnya. Pertumbuhan jumlah penduduk yang terjadi setiap tahun sejalan dengan peningkatan jumlah kendaraan menyebabkan terjadinya penambahan beban lalu lintas, sehingga jalan keruak rentan mengalami kerusakan. Dalam hal ini analisis kekrusakan jalan menggunkan metode PCI (Pavement Condition Index) dan SDI (ISurface Distress Index). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan klasifikasi kerusakan jalan. Lokasi penelitian ini berfokus pada Jalan Raya Keruak dengan panjang jalan yang diteliti adalah 1300 m, mulai dari sta 0+000 sampai dengan sta 1+300 m, membagi panjang jalan menjadi 52 segmen dengan panjang setiap segmen 25m. Tahapan penelitian meliputi peroses pengumpulan data, pelaksanaan survei kondisi jalan dan analisa data kerusakan jalan. Hasil penelitian menunjukan adanya beberapa jenis kerusakan yang terjadi seperti kerusakan berlubang, retak memanjang, Retak kulit buaya, Mengembang, Tambalan dan Bergelombang. Hasil perhitungan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index) pada jalur kiri menunjukan klasifikasi (Baik) dengan nilai rata-rata (70.75) sedangkan pada jalur kanan menunjukan klasifikasi (Sangat Baik) dengan nilai rata-rata (73.36). Hasil perhitungan menggunakan metode SDI (Surfece Distress Index) pada jalur kiri menunjukan klasifikasi (Baik) dengan nilai yang berkisar antara (0-50) sedangkan pada jalur kanan juga menunjukan klasifikasi (Baik) dengan nilai yang berkisar antara (0-50).

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: