SKRIPSI IMPLEMENTASI BIM TEKLA STRUKTUR UNTUK ANALISIS EFISIENSI VOLUME DAN BIAYA PROYEK (PADA GEDUNG KULIAH HOSPITALITY KAMPUS POLITEKNIK PARIWISATA LOMBOK)

MUHAMMAD, IQBAL (2025) SKRIPSI IMPLEMENTASI BIM TEKLA STRUKTUR UNTUK ANALISIS EFISIENSI VOLUME DAN BIAYA PROYEK (PADA GEDUNG KULIAH HOSPITALITY KAMPUS POLITEKNIK PARIWISATA LOMBOK). undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Mataram.

	Text cover-daftar-pustaka muhammad iqbal.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB) \| Request a copy
	Text similitary check m.iqbal.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB) \| Request a copy

Abstract

Di era modern saat ini, perkembangan teknologi berlangsung dengan sangat cepat dan sejalan dengan meningkatnya kebutuhan akan penggunaannya di berbagai sektor, termasuk dalam bidang pembangunan infrastruktur. Building Information Modeling (BIM) merupakan teknologi yang saat ini sedang intensif dikembangkan dalam industri infrastruktur, karena dianggap mampu menghitung volume pekerjaan dengan akurat, serta mempercepat waktu pelaksanaan pekerjaan konstruksi. Dibandingkan dengan perhitungan metode konvensional yang rawan akan kesalahan dan memperlambat proses pengerjaan konstruksi. Pada penelitian ini pertujuan untuk mengetahui volume yang di implementasikan menggunakan software Tekla Struktures dan membandingkan dengan perhitungan metode Konvensional. Pengumpulan data di peroleh melalui pihak kontraktor PT.Trijaya Nasional, data yang di peroleh adalah data RAB dan DED pada proyek Pembangunan Gedung Kuliah Hospitality Kampus Politeknik Pariwisata Lombok. Hasil penelitian yang dilakukan dengan memanfaatkan Building Information Modeling (BIM) melalui software Tekla Structures menunjukkan peningkatan efisiensi dalam perhitungan elemen-elemen struktur, seperti pondasi, kolom, balok, dan plat. Dalam analisis ini, pemodelan BIM menghasilkan total volume material beton sebesar 4.031 m³, dengan efisiensi sebesar +3.8%. Untuk bekisting, volume yang dihitung mencapai 20.788 m² dengan efisiensi +6.3%, sedangkan untuk tulangan baja, total berat yang diperoleh adalah 606.030 ton dengan efisiensi +1,39%. Dari segi biaya material, efisiensi yang dicapai untuk beton adalah +3.78%, untuk bekisting adalah +4.19%, dan untuk tulangan baja adalah +5,01%. Secara keseluruhan, efisiensi biaya material mencapai +1.001%. Faktor-faktor yang berkontribusi terhadap efisiensi ini meliputi tingkat detailing yang tinggi, kompleksitas struktur yang lebih baik, serta pengurangan kesalahan manusia yang sering terjadi dalam metode konvensional.

Item Type:

Thesis (undergraduate)

Contributors: